01. 園區(qū)貨車進(jìn)出口管理

通過部署車輛進(jìn)出口管理系統(tǒng)，智能采集、識別、記錄和監(jiān)測貨車進(jìn)出園區(qū)的信息，防止未經(jīng)授權(quán)的車輛進(jìn)入園區(qū)，實(shí)現(xiàn)貨車進(jìn)出園區(qū)的智能化管理，提高貨車進(jìn)出園區(qū)的通行效率和安全性。

02. 車輛信息管理

對園區(qū)固定車輛或臨時(shí)車輛建立車輛檔案，包括貨運(yùn)車輛、特殊車輛等的駕駛者信息、車輛類型、運(yùn)輸貨物類型、車輛進(jìn)出園區(qū)信息、簽到記錄、車輛裝卸作業(yè)時(shí)間等信息進(jìn)行管理，提升園區(qū)貨車監(jiān)管的規(guī)范化和智能化。

03. 貨車實(shí)時(shí)監(jiān)控

通過監(jiān)控中心對園區(qū)貨車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，從貨車進(jìn)入園區(qū)，在園區(qū)內(nèi)行駛，到裝卸完畢離開園區(qū)的全過程綜合監(jiān)控管理。記錄貨車經(jīng)過每個(gè)關(guān)鍵區(qū)域和物流節(jié)點(diǎn)的時(shí)間，歷史行程可以查詢和回放，準(zhǔn)確掌握貨車在園區(qū)中的現(xiàn)場情況，自動(dòng)監(jiān)測異常車輛并作出報(bào)警，實(shí)時(shí)推送至調(diào)度中心，第一時(shí)間預(yù)警處理。

04. 貨車軌跡監(jiān)管

通過北斗GPS定位和園區(qū)主要道路、關(guān)鍵區(qū)域（裝卸區(qū)、危險(xiǎn)源等）卡口，依托自主研發(fā)的AI算法，對出入園區(qū)固定貨車、?；奋囕v進(jìn)行實(shí)時(shí)軌跡精準(zhǔn)追蹤，對臨時(shí)貨車進(jìn)行關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)追蹤和路徑生成，實(shí)現(xiàn)車牌號碼、車輛類型、車速、運(yùn)行軌跡、實(shí)時(shí)位置的信息獲取、展示與記錄，并對車輛停留、車速過快過慢及其他異常行為實(shí)時(shí)報(bào)警。此外，還可以實(shí)現(xiàn)?；奋囕v管理、貨車違停管理等特定功能。

05. 貨車調(diào)度

對園區(qū)固定貨車統(tǒng)一指揮調(diào)度，靈活派車。系統(tǒng)提前規(guī)劃車輛園區(qū)行駛路線，通過車輛排隊(duì)系統(tǒng)自動(dòng)引導(dǎo)車輛到達(dá)規(guī)定的節(jié)點(diǎn)，有序完成自助稱重、定量裝車等業(yè)務(wù)。